Maximaler Benutzerkomfort wurde durch die Einführung neuer Gel-Einsätze im Sitz und durch das Verschieben der Sitzverstellvorschriften auf die Rückseite des Sitzes erreicht, wodurch es möglich ist, die Position des Sitzes zu ändern, ohne den Fahrer zu stören.

Der Abstand zwischen den Füßen wurde verringert, um ein realistisches Fahrerlebnis zu bieten und selbst den anspruchsvollsten Radfahrer eins mit dem Gerät fühlen zu lassen.

Dank des neuen Lenkerdesigns bietet das BIKE drei verschiedene Trainingspositionen, die den Bedürfnissen aller gerecht werden: eine Standardoption, eine Citybike-Option und eine anregende Rennposition.